高壓柱塞泵現(xiàn)在大多為三柱塞泵，其主要結(jié)構(gòu)是電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)減速箱和曲柄連桿機(jī)構(gòu)與泵頭連接，將柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的液壓能，經(jīng)過(guò)三對(duì)進(jìn)排液閥片的互鎖敞開(kāi)動(dòng)作，將常壓水流變?yōu)楦邏核鳎簿褪俏覀兂Ｕf(shuō)的高壓水射流。

　　高壓水射流具有沖刷、楔劈、剪切、磨削等復(fù)合破碎效果，可立行將結(jié)垢物打碎掉落并沖走，從而完成垢層與本體的分離。下面主要介紹高壓柱塞泵的結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理。銅合金三軸向柱塞泵高壓柱塞泵的結(jié)構(gòu)及作業(yè)原理。

　　依照各個(gè)部件的功能，高壓柱塞泵組一般可分為供水系統(tǒng)、動(dòng)力端、液力端和電氣控制及監(jiān)測(cè)設(shè)備等。高壓三柱塞泵結(jié)構(gòu)供水系統(tǒng)為了避免高壓柱塞泵產(chǎn)生吸空、氣蝕等現(xiàn)象，一般選用一臺(tái)供液水泵持續(xù)穩(wěn)定地供給一定壓力和流量的液體。

　　動(dòng)力端是給液力端泵頭提供動(dòng)力的設(shè)備，經(jīng)過(guò)聯(lián)軸器將電機(jī)動(dòng)力傳遞給減速箱帶動(dòng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，三個(gè)等分的曲拐相位差為120°，在曲柄旋轉(zhuǎn)過(guò)程中經(jīng)連桿帶動(dòng)十字頭構(gòu)成往復(fù)運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力端多為飛濺式潤(rùn)滑，保證箱體內(nèi)油位在高與低油位之間。

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